TITAN

​Технические характеристики регулятора давления серии TITAN

Принцип работы регулятора давления прямоточного типа серии TITAN

Регулятор давления представляет собой агрегат, монтируемый непосредственно в трубопровод.

Корпус регулятора давления является силовым несущим элементом. В корпус монтируются: проставка клапана, выходная втулка, поршень, клапан, прижим, болт, комплект крепежей, корпус пилота, втулка.

На фланцы корпусов через обвязку импульсных трубок крепятся пилот, состоящий из: поршень пилота, колпак, пружина пилота, винт, рукоятка, шарик, гайка накидная, корпус редуктора, вставка, поршень редуктора, шайба редуктора, проставка клапана редуктора, клапан, штуцер входной, затвор, пружина затвора, фитинги и обвязки.

В исходном состоянии регулятор давления закрыт. При выкрученном до свободного хода регулировочном винте 1 пилота и подаче среды с входного трубопровода в импульсной обвязке 2, пилоте, в командной полости справа от поршня 3 давление равно выходному давлению редуктора 9. Давление в полости слева от поршня 3 равно выходному давлению. Поршень 3 регулятора перемещается в закрытое положение под воздействием усилия пружины 4.

Необходимая величина давления после регулятора устанавливается вращением регулировочного винта 1 пилота, задавая усилие воздействия пружины 5 пилота на поршень 6 пилота. 

При давлении после регулятора ниже давления настройки, поршень пилота 6 под действием силы упругости, сжатой пружин 5 перемещается влево, открывая канал для закачки газа со входа регулятора, в командную полость, расположенную справа от поршня 3 регулятора давления, и поршень 3 перемещается в левую сторону увеличивая дросселирующую щель регулятора.

Редуцирование рабочей среды происходит за счет ее дросселирования в щели, образованной между клапаном 7 и затвором 8. При давлении после регулятора выше давления настройки, поршень пилота 6 перемещается вправо, открывая канал для стравливания газа из командной полости, расположенной справа от поршня 3 регулятора, уменьшая дросселирующую щель.  Под действием перепада давления поршень 3 перемещается в сторону, обеспечивающую восстановление заданной величины. При этом образуется необходимый зазор между клапаном 7 и затвором 8, обеспечивающий требуемое давление после регулятора.

При достижении равновесия всех сил, действующих на поршень 3, устанавливается определенное равновесное положение при установившемся расходе и заданном давлении после регулятора.

Таким образом, обеспечивается постоянство величины заданного давления после регулятора.

Серия TITAN  прямоточный регулятор давления с командным устройством.

• Низкий уровень шума и вибрации;
• Материал корпуса - ст.12Х18Н10Т, 08Х18Н10, 10Х17Н13М2Т;
• Стабильная работа без автоколебаний на низких расходах;
• Высокие рабочие давления;
• Высокая точность поддержания установленных параметров при значительных изменениях расхода и давления;
• Рабочая среда - газ
• Точность поддержания давления +/- 1% при постоянном давлении;
• Широкий диапазон регулирования давления;
• Высокая герметичность затворов;
• Возможно сформировать узлы редуцирования под все технологические процессы (двухступенчатое регулирование, регулирование с защитой от превышения выходного давления т.д.)

Преимущества прямоточной конструкции:

• Осевое направление потока (без поворотов транспортируемой среды), что увеличивает производительность регуляторов на 20-30%;
• Минимальные потери давления;
• Высокая стойкость к турбулентности и кавитации;
• Высокая надежность;
• Высокая точность поддержания заданных пределов регулирования вне зависимости от изменения расхода и входного давления;
• Автономная работа без подключения к источникам питания.

Вес регуляторов давления серии TITAN, кг

Рабочая среда

• Газообразные среды неагрессивные к материалам регулятора